한국알콜 운송 거부 장기화되나…총손해액 30억 원에 달해

보름째 이어진 가운데 열흘째 공장 일부 멈춰
퇴사한 조합원 복직 요구 놓고 운송사 노사 입장차 커

국내 유일 공업용 에탄올 생산 업체인 한국알콜산업 울산공장 화물 운송 기사들의 운송 거부 사태가 장기화하면서 하루 최소 3억 원이 넘는 피해가 발생하고 있습니다.

오늘(28일) 한국알콜산업 노사·운송사 등에 따르면 화물연대 울산본부 울주지부 한국알콜지회(이하 노조)는 지난 13일부터 보름째 울산공장 제품 운송을 거부하고 있습니다.

이에 따라 빚어진 출고 차질로 한국알콜산업의 초산에틸 생산공장 일부가 지난 19일부터 가동을 멈춘 상태입니다.

거래처 납품 차질을 최소화하기 위해 비조합원 차량과 용차(외부 화물차)를 이용해 화물을 옮기고 있지만, 출고 물량은 평상시의 50%도 되지 않는 것으로 알려졌습니다.

이에 사측은 이번 사태로 인해 하루 최소 3억 원에 달하는 손해가 나는 것으로 보고 있습니다. 가동 중단 열흘째인 이날까지 발생한 총손해액은 30억 원이 넘을 것으로 추산됩니다.

사측 관계자는 "정확한 금액에 대해서는 답변하기 어렵지만 주요 거래처의 주문 정지와 공장 가동 인력 낭비 등 유무형의 피해는 초기 추산액인 하루 3억 원보다 훨씬 클 것"이라고 추정했습니다.

이어 "하루하루 지날수록 피해액이 계속 불어나고 있어 사태 장기화 시 손해가 막대해질 것으로 보인다"고 우려했습니다.

노조가 운송을 거부하는 배경에는 조합원·비조합원 간 폭행 사건으로 퇴사한 조합원 A씨의 복직 문제가 자리하고 있습니다.

A씨는 지난해 11월 초 비조합원인 B씨를 폭행한 문제로 무기한 배차정지 처분을 받은 뒤 운송사 측에 자진 퇴사를 통보했습니다.

노조는 B씨가 먼저 A씨를 폭행하고 폭언·욕설했다며 사측에 A씨의 복직과 배차정지 처분 해제, 양측에 대한 동일 처분 등을 요구하고 있습니다.

노조 관계자는 "A씨는 B씨의 선제적 폭행과 욕설, 폭언에 대응한 것일 뿐"이라며 "공평한 진상 규명을 위해 A씨 복직 및 배차정지 해제를 요구한다"고 말했습니다.

하지만 운송사는 수용하기 어렵다는 입장입니다.

운송사 관계자는 "B씨와의 합의를 조건으로 복직을 약속했었는데 합의는커녕 운송 거부 사태를 일으킨 지금으로선 복직이 불가능할 것으로 보인다"며 "납품 차질을 최소화하기 위해 용차 수급 등 노력을 이어갈 것"이라고 전했습니다.

한편 한국알콜은 국내 유일 공업용 에탄올 및 초산에틸 생산 업체로, 국내 초산에틸과 공업용 주정 시장 점유율의 50% 이상을 차지하고 있습니다.

[하승연 디지털뉴스부 인턴기자 iuoooy33@gmail.com]