OCI·현대차, 전기차 폐배터리 재활용 ESS 실증 및 분산 발전 사업 맞손

OCI는 9일 서울 서초구 현대자동차그룹 본사에서 이 회사와 '전기차 폐배터리 재활용 에너지저장장치(ESS) 실증 및 분산 발전사업 협력'을 위한 업무협약(MOU)를 맺는다고 밝혔다.
이번 MOU를 통해 양사는 전기차 폐배터리를 재활용한 ESS와 태양광발전을 연계한 사업 모델을 발굴하고, 한국·북미 지역의 분산형 발전시장을 개발해나가기 위한 포괄적인 협력 체계를 구축할 예정이다.
협약에 따라 OCI는 충남 공주시의 700kW 규모의 태양광발전소와 미국 텍사스주의 4MW 규모의 태양광발전소를 실증 사이트로 제공하고, 전력변환장치(PCS) 공급과 설치 공사를 맡는다. 현대차그룹은 전기차 폐배터리를 재활용한 ESS를 제공하고, 이의 유지보수를 담당한다.
보통 전기차에서 사용한 배터리는 ESS로 장기간 활용이 가능하기 때문에 최근 글로벌 자동차 업체들도 전기차 폐배터리를 재활용한 ESS사업에 많은 관심을 보이고 있다고 OCI 측은 전했다.

태양광발전의 핵심소재인 폴리실리콘 생산능력 기준으로 세계 3위인 OCI는 태양광발전사업, 관련 제조 사업 등으로 사업을 확장하고 있다.
지난 2012년 태양광발전사업에 진출한 OCI는 지금까지 미국, 중국, 한국 등에 모두 690MW 규모의 태양광발전소를 건설했다. 특히 미국 텍사스주에 건설한 태양광발전소는 북미 지역 최대 규모를 자랑한다. 작년에는 군산에 51MWh 규모의 ESS를 설치하기도 했다.
제조 부문에서는 올해 초 독일의 센트럴인버터 제조회사인 '카코뉴에너지' 영업 양수를 통해 ESS 분야 핵심기술을 확보했다. 또 인버터, PCS 제조 기술도 갖고 있다.
김택중 OCI 사장은 "다년간의 태양광 사업으로 경험과 노하우가 축적된 OCI가 이번 현대차그룹과의 ESS 실증을 통해 새로운 시너지를 내고 창의적인 사업모델을 개발하게 될 것"이라며 "특히 빠르게 성장하는 분산형 발전시장 분야에서 이번 실증 결과가 유의미할 것"이라고 기대했다.
지영조 현대차그룹 전략기술본부장(사장)은 "전기차 폐배터리 처리 문제를 가장 친환경적으로 해결할 수 있는 방안 중 하나가 바로 에너지저장장치"라며 "이번 협업을 통해 기술력 증진 뿐만 아니라 글로벌 신재생에너지 시장진출을 위한 교두보를 마련하겠다"고 강조했다.
[디지털뉴스국 한경우 기자]