광주형일자리 완성차 투자금과 공장규모 축소

광주형일자리가 도입되는 '현대차 투자 완성차공장 합작법인'의 투자금과 공장규모가 축소된다.
이용섭 광주광역시장은 29일 광주상공회의소에서 열린 '상공인 간담회'에서 "고용인원(직간접 1만2000명)과 생산능력(10만대)에 영향을 미치지 않는 수준에서 투자금액을 최적화해 법인이 조기에 안정성을 확보할 수 있도록 조정했다"고 설명했다.
광주시와 현대차, 주간사로 선정된 삼일회계법인이 내놓은 총 투자금액은 5754억원이다. 애초 7000억원보다 18%가량 줄어든 것이다. 이에따라 자본금도 500억원가량 줄어든 2300억원이다. 자본금 지분율은 그대로 유지돼 광주시()21%) 483억원, 현대차(19%) 437억원을 부담하고 투자유치도 1380억원으로 조정됐다. 차입규모도 4200억원에서 3454로 줄어들었다.
공장 건설 부지 면적도 62만6000㎡에서 60만 3900㎡로 축소한다.

이 시장은 "투자의 수익성을 높이고 효율성을 극대화시키기 위해 공장을 유연성, 디지털화, 친환경 3가지 컨셉을 기초로 해 설계했다"면서 "이로인해 사업비가 상당부분 줄어들게 된 것"이라고 말했다.
이날 간담회는 광주상의가 광주시에 요청해 이뤄졌다. 이날 간담회에서는 합작법인 추진상황을 공유하고 향후 계획에 대한 설명이 이어졌다.
노영덕 삼일회계법인 이사는 "앞으로 투자자를 모집해 법인 설립을 하고 올 하반기에 공장을 착공할 예정"이라면서 "2021년 하반기에 완성차를 양산할 계획"이라고 설명했다.
현대차에서는 제품개발과 부품공급, 판매 및 마케팅, 완성차 품질보증, 기술·교육 지원을 받고 신설법인은 위탁생산을 위한 노무·인사 등을 담당하고 광주시는 직원들의 복지와 보조금 세제혜택 등을 맡게 된다.
이날 투자자에 대한 수익률 등 투자와 직접적인 관련이 있는 내용은 소개되지 않은 것으로 전해졌다.
광주시 고위관계자는 "오늘은 합작법인 설립에 대한 큰 틀의 설명이었고 조만간 투자유치 설명회를 개최할 계획"이라고 설명했다.
[광주 = 박진주 기자]