속도내는 영동대로 개발…105층 GBC 하반기 첫삽

현대차그룹이 신사옥이 될 서울 삼성동 글로벌비즈니스센터(GBC) 건립을 위한 건축허가를 서울시에 신청했다. 3개월 뒤인 5월이면 건축허가가 날 예정이고, 올해 하반기엔 용지 매입 5년 만에 드디어 '첫 삽'을 뜨게 될 전망이다. 서울시로선 1조7500억원 규모(금액 환산 시)의 대규모 공공기여금 실탄을 확보하게 됐다. 시는 하반기부터 영동대로 지하 복합개발과 잠실종합운동장 리모델링 등 강남권 국제교류복합지구 조성 사업에도 본격 착수할 예정이다.
13일 서울시와 부동산업계에 따르면 현대차는 12일 삼성동 167 일대 GBC 건립을 위한 건축허가 신청서를 서울시에 접수시켰다. 서울시 동남권사업단 담당자는 "통상 신청서 접수 이후 허가까지 약 3개월이 소요되는 만큼 5월이면 건축허가가 날 예정"이라면서 "현대차가 사업 진행에 대한 의지를 표현한 것이라고 본다"고 말했다. 건축허가 이후 착공을 위한 준비 작업에 한두 달가량 시간이 필요한 점을 감안하면 올 하반기엔 착공할 수 있을 것으로 예상된다. 현대차 관계자는 "사업을 특별히 서두르거나 늦추지 않고, 정상적인 절차와 순서에 따라 진행할 계획"이라고 말했다.
GBC 개발 사업은 축구장 11배에 달하는 7만9342㎡ 용지에 105층 타워 1개동, 35층 숙박·업무시설 1개동, 6~9층의 전시·컨벤션·공연장 3개동 등 총 5개 대형 건물을 짓는 사업이다. 105층 타워는 현재 설계대로라면 완공 시 높이가 569m로, 현재 국내에서 가장 높은 건물인 123층 잠실 롯데월드타워(555m)보다도 14m 더 높다.

현대차는 그룹 숙원사업인 GBC 건립을 위해 2014년 9월 한국전력으로부터 삼성동 옛 한전 본사 용지를 10조5500억원에 사들였다. 당시 감정가격 3조3346억원(3.3㎡당 1억3869만원)의 3배가 넘는 3.3㎡당 4억3879만원에 매입한 것이다. 국내 기업 단일 투자액으로는 사상 최대 규모다. 완공 예상 시기는 2023년 말이다.
GBC 사업 건축허가와 착공 윤곽이 드러나면서 서울시가 2014년부터 추진해온 강남권 국제교류복합지구 조성 사업도 본격적으로 속도를 낼 수 있게 됐다. 국제교류복합지구는 코엑스부터 영동대로, GBC, 잠실운동장 일대를 국제업무와 MICE(회의·관광·전시·이벤트)를 비롯한 스포츠·문화 중심지로 조성하는 사업이다. 사업비 총 2조5000억원이 소요될 예정인데, 현대차가 GBC 용지 개발(일반주거3종→상업용 전환) 대가로 낼 공공기여금 1조7491억원이 근간이 된다.
시는 1조7500억원 규모 공공기여금을 총 12개 사업에 사용한다는 계획이다. 예를 들어 △영동대로 지하 복합개발에 5000억원 △잠실운동장 리모델링 2800억원 △잠실 일대 올림픽대로 지하화 및 탄천동로 지하화 6000억원 △기타 주변 도로 개선과 탄천 정비 및 탄천보행교 설치 등에 3000억~4000억원을 각각 투입할 예정이다. 영동대로 지하 개발과 기타 사업 설계·감리 비용 등 약 6000억원은 현금으로, 잠실운동장 리모델링과 올림픽대로 지하화 등 나머지 1조원 이상은 현물로 기부채납하는 형태다.
서울시는 영동대로 기본설계를 올 5~6월까지 마무리하고 하반기 시공사를 선정해 실시설계와 동시에 착공할 예정이다. 잠실운동장 리모델링 사업도 6월부터 2년간 설계 작업(기본설계와 실시설계 동시 진행)에 착수할 계획이다.
[최재원 기자][ⓒ 매일경제 & mk.co.kr, 무단전재 및 재배포 금지]