【 앵커멘트 】
정부가 매년 이맘때 전기차 보조금을 확정하다보니 보조금을 받지 못하는 연초는 전기차 비수기나 마찬가지입니다.
테슬라가 한달 동안 1대 팔았을 정도입니다.
하루라도 빨리 차를 구입하고 싶은 소비자 입장에선 답답한 일입니다.
김종민 기자입니다.
【 기자 】
현대차의 이 전기차는 지난 달 전국에서 단 4대가 팔렸습니다.
전달보다 98% 감소한 수치입니다.
기아의 주력 전기차도 전달보다 96% 감소한 29대 판매에 그쳤습니다.
테슬라 같은 수입 전기차도 상황은 비슷한데, 지난해 한 달 4천 대 넘게 팔렸던 모델은 1월엔 단 1대, 일부 업체는 한 대도 팔지 못했습니다.
정부가 해마다 이 맘때쯤 전기차 보조금을 확정하다보니 1월과 2월에 차량을 구매하는 고객은 최소 수백만 원에 달하는 보조금을 받을 수 없기 때문에 벌어지는 현상입니다.
▶ 인터뷰 : 김정민 / 전기차 구매 예정
- "전기차 구매하러 매장에 몇 번 들렀는데 보조금 확정이 안 돼서 결정할 수가 없었거든요. "
완성차 업체들은 자체적으로 추가 인센티브를 제공하기도 하지만 액수가 보조금엔 미치지 못하는 만큼 효과를 보지 못하고 있습니다.
아예 전기차 생산을 멈추는 곳도 있습니다.
▶ 인터뷰 : 김세배 / 폴스타코리아 홍보팀장
- "보조금 시행 전에 주문한 고객에게 (일부 차량은) 최대 100만 원 보조금 차액을 지원해 드리고 있습니다."
▶ 인터뷰 : 환경부 관계자
- "이해관계자 의견이라든지 이런 부분을 거쳐서 진행을 하다 보니까…최대한 빨리 진행하려고 계속적으로 노력은 하고 있습니다."
지자체 보조금이 소진되면 국비가 남아도 보조금을 전혀 받을 수 없다는 점이나, 전기차 전문 업체들이 역차별을 받는 '이행보조금'도 전기차 판매를 저해하는 요인으로 지적되고 있습니다.
MBN뉴스 김종민입니다.
영상취재 : 배병민 기자
영상편집 : 오혜진
그래픽 : 강수연
정부가 매년 이맘때 전기차 보조금을 확정하다보니 보조금을 받지 못하는 연초는 전기차 비수기나 마찬가지입니다.
테슬라가 한달 동안 1대 팔았을 정도입니다.
하루라도 빨리 차를 구입하고 싶은 소비자 입장에선 답답한 일입니다.
김종민 기자입니다.
【 기자 】
현대차의 이 전기차는 지난 달 전국에서 단 4대가 팔렸습니다.
전달보다 98% 감소한 수치입니다.
기아의 주력 전기차도 전달보다 96% 감소한 29대 판매에 그쳤습니다.
테슬라 같은 수입 전기차도 상황은 비슷한데, 지난해 한 달 4천 대 넘게 팔렸던 모델은 1월엔 단 1대, 일부 업체는 한 대도 팔지 못했습니다.
정부가 해마다 이 맘때쯤 전기차 보조금을 확정하다보니 1월과 2월에 차량을 구매하는 고객은 최소 수백만 원에 달하는 보조금을 받을 수 없기 때문에 벌어지는 현상입니다.
▶ 인터뷰 : 김정민 / 전기차 구매 예정
- "전기차 구매하러 매장에 몇 번 들렀는데 보조금 확정이 안 돼서 결정할 수가 없었거든요. "
완성차 업체들은 자체적으로 추가 인센티브를 제공하기도 하지만 액수가 보조금엔 미치지 못하는 만큼 효과를 보지 못하고 있습니다.
아예 전기차 생산을 멈추는 곳도 있습니다.
▶ 인터뷰 : 김세배 / 폴스타코리아 홍보팀장
- "보조금 시행 전에 주문한 고객에게 (일부 차량은) 최대 100만 원 보조금 차액을 지원해 드리고 있습니다."
▶ 인터뷰 : 환경부 관계자
- "이해관계자 의견이라든지 이런 부분을 거쳐서 진행을 하다 보니까…최대한 빨리 진행하려고 계속적으로 노력은 하고 있습니다."
지자체 보조금이 소진되면 국비가 남아도 보조금을 전혀 받을 수 없다는 점이나, 전기차 전문 업체들이 역차별을 받는 '이행보조금'도 전기차 판매를 저해하는 요인으로 지적되고 있습니다.
MBN뉴스 김종민입니다.
영상취재 : 배병민 기자
영상편집 : 오혜진
그래픽 : 강수연
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