"K-1 전차 포신파열은 정비·점검 불량 때문"

K-1전차의 포신 파열은 대부분 포신 정비와 점검 소홀 때문인 것으로 확인됐습니다.
국방부는 지난 85년 이후 포신파열 사고가 9차례 발생했다면서 7건이 포강 내 이물질 때문이었으며 1건은 헝겊이 들어갔기 때문이라고 설명했습니다.
K-9 자주포의 엔진 결함에 대해서는 전용부동액을 사용하지 않았기 때문이며 일부에서 제기되는 설계결함 여부는 추가적인 조사가 필요하다고 밝혔습니다.

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