김해공항 취항 조종사 95% "영남권 신공항은 가덕"

김해공항 취항 조종사 95% "영남권 신공항은 가덕"



김해국제공항에 취항하는 항공사 조종사 열명 가운데 아홉명 이상이 신공항 입지로 가덕해안을 선호하는 것으로 나타났습니다.

여론조사기관 포커스컴퍼니는 부산발전시민재단의 의뢰를 받아 '공항입지에 대한 조종사 인식조사'를 해보니 항공사 조종사의 94.9%가 동남권 신공항 입지로 해안공항인 가덕 후보지를 선호한다고 7일 밝혔습니다.

이번 조사는 지난달 25일부터 29일까지 김해공항에 취항한 항공사 조종사를 대상으로 했습니다.

설문지 500부를 배포해 응답자 341명의 설문을 분석했다. 오차한계는 95% 신뢰수준에서 ±5.3%였습니다.

조사 결과 다른 공항과 비교한 김해공항의 안전성 평가에서 조종사들은 위험 72.7%, 보통 17.3%, 양호 10%로 응답해 위험하다는 인식이 강했습니다.

김해공항의 안전위협 요인으로는 공항 북쪽 장애물인 돗대산, 신어산 등이라는 응답이 80.8%로 압도적으로 높았습니다.

이어 기상상황 9.4%, 항공안전시설 부족 5.6%, 군용항공기 3.2% 등을 꼽았습니다.

이는 2002년 중국 민항기의 돗대산 추락사고 영향으로 보입니다.

비행 경험이 많은 기장급 조종사(85.3%)가 부기장급 조종사(78.7%)보다 공항 인근 장애물에 대한 위험인식이 높았습니다.

신공항 입지결정에서 주요 고려사항을 묻는 질문에는 안전성이 75.5%로 가장 높았고, 24시간 운영 가능성 14.7%, 접근성 5.0%, 기상영향 3.8% 등의 순입니다.

안전성 응답은 외국항공 조종사(89.8%), 60대 이상 (100%), 5천 시간 이상 비행경력의 기장급 경력자(82.9%)에서 더 높게 나타났습니다.

신공항 후보지로서의 가덕도와 밀양에 대한 의견은 334명이 응답해 317명(94.9%)이 가덕을 선호했습니다.

밀양 후보지를 선택한 응답은 17명(5.1%)에 그쳤습니다.

부산발전시민재단 관계자는 "이번 조사에서 공항의 주된 이용자인 항공기 조종사들은 공항 입지로 비행안전성을 가장 중요하게 생각하고 있으며, 24시간 자유롭게 이착륙할 수 있는 공항을 선호하는 것으로 확인됐다"고 말했습니다.

[MBN 뉴스센터 /mbnreporter01@mbn.co.kr]