국정감사 교통공사 의혹 날선 공방, 여당 "사실이냐"…야당 "가짜뉴스"

서울교통공사의 채용비리 의혹에 대해 야당과 여당이 날선 공방을 벌였습니다.

오늘(22일) 서울시청에서 열린 국회 국토교통위원회의 서울시 국정감사에서 서울교통공사의 채용비리의혹에 대해 야당은 총공세를 펼쳤고, 여당은 야당의 주장을 하나하나 이야기하며 '팩트체크'를 하겠다며 맞섰습니다.

여야의 날선 공방 속에서 '팩트체크', '가짜뉴스', '오보'라는 단어가 자주 등장했습니다.



야당은 서울교통공사 채용비리 의혹의 신호탄이었던 지난 3월 서울교통공사의 '가족 재직 현황' 조사를 두고 의혹을 제기했습니다.

야당이 일부 언론의 보도를 근거로 제시한 '가족 재직 현황' 조사에서, 11.2%가 '직장 내 친인척이 있다'고 답했기 때문입니다.

자유한국당 김상훈 의원은 "서울교통공사 인사처장이 정규직 전환된 본인 배우자 명단 누락해 직위해제된 상황이라 단순한 의혹 수준이라고 말하기 어려울 듯하다"며 "설문조사를 했다면 개별 설문지를 어떤 내용으로 돌렸는지, 설문조사 결과 기록지가 어떤 식으로 응답이 돼 있는지, 참여자 대비 응답률은 어떤지, 99.8%는 설문 참여자인지, 실제 가족 여부를 응답한 비율인지 밝혀달라"고 요구했습니다.

같은 당 이헌승 의원은 "박 시장이 페이스북에 올린 글을 보면 (무기계약직의 정규직 전환으로) 기존 공채인원이 줄어드는 게 아니라고 해명했다. 그런데 보도에 따르면 교통공사는 2020년까지 채용인원을 줄이겠다고 했다"며 교통공사 공채 의혹에 대해 지적했습니다.

이에 박원순 시장은 "그거는 오보"라며 "확실히 말씀드릴 수 있는 것은 비정규직의 정규직 전환으로 총정원이 늘었고 공채정원도 줄어드는 거 아니다"라고 반박했습니다.

그러자 이 의원은 "서울 교통공사 누적 결손액이 얼마냐. 정규직 전환 이후 적자 폭이 늘어날 거 아니냐"고 추궁했습니다.

박 시장은 "1년에 4천억원 정도 적자인데, 적자 대부분의 원인은 무임승차다. 중앙정부가 취한 조치다. 해결해달라고 국회를 통해 매년 요청하는데 해결되지 않았다"고 적자 이유를 해명했습니다.

또 박 시장은 "과거 아웃소싱 하다보니 인력 처우가 여러가지로 문제가 생기고 구의역 사건이 일어났다는 거다. 안전에 대한 것은 직영화하는 게 오히려 낫다"고 맞섰습니다.

여당은 일문일답식 팩트체크를 하며 방어에 나섰습니다.

더불어 민주당 윤관석 의원은 한 일간지가 제기한 교통공사 민주노총 소속 전 노조위원장 아들의 특혜입사, '가족 재직 현황' 응답률이 11.2%라는 주장에 대해 박 시장에게 질의해 사실과 다르다는 답변을 받아냈습니다.

윤 의원은 "사실상 계속 반복해서 발언했던 김용태 사무총장과 정치인도 사실 확인을 하고 근거 없으면 정정해야 한다. 대응할 생각이 없냐"고 물었고, 박 시장은 "검토해 볼 것"이라고 답했습니다.

박 시장은 "교통공사 직원 1만7천54명 중 6촌 이내 친인척 관계가 있는 것으로 조사된 직원이 11.2%다. 응답률은 99.8%이고 친인척 비율은 11.2%다. 그 안에는 평소에 이미 부부관계였던 사람도 있다"며 "(비리 여부는) 아직은 정확하지는 않다. 후속 조사하고 있는 중이다. 지금까지 채용절차에는 하자가 없는 것으로 보고받았다"고 말했습니다.

민주당 박홍근 의원은 윤준병 서울시 제1 부시장과 일문일답을 하며 팩트 체크에 나섰습니다.

윤 부시장은 무기계약직의 정규직 전환으로 30년간 추가 예산 1조3천억원 들어간다"는 의혹에 대해서 "사실과 다르다"며 "교통공사가 무기계약직을 정규직을 전환할 경우 27억원이 더 들어가게 된다. 30년이면 836억정도 된다"고 답했습니다.

[MBN 온라인뉴스팀]