국민 10명중 6명 "현행 지하철 무임승차 제도 손 봐야 해"

지하철 적자 문제를 해결하기 위해 현행 무임승차 제도를 개정해야 한다고 생각하는 국민이 10명 중 6명으로 조사됐다.
리얼미터가 교통방송 tbs의 의뢰를 받아 지난 27일 전국 성인 505명을 대상으로 시행한 여론조사에 따르면 무임승차 연령을 현행 65세 이상에서 상향 조정한 70세 이상으로 해야 한다는 응답이 39.8%, 무임승차 제도를 폐지하고 요금할인제를 도입해야한다는 의견이 21%로 집계됐다. 해당 조사의 신뢰수준은 95%이며 표본오차는 ±4.4%p다.
무임승차 연령을 현행대로 유지하나 이로 발생하는 손실을 중앙정부가 부담해야 한다는 의견은 22.6%였다. 나머지 응답은 기타 12.4%, 잘 모름 4.2% 등이었다.
전국 대부분 지역에서 무임승차 연령 상향조정 응답 비율이 높게 나타났다. 다만 대전·충청·세종 지역은 23.6%로 가장 적게 인원이 무임승차 연령 상향 조정에 찬성했다.

연령별로는 60세 이상에서 52.3%가 무임승차 연령 상향 조정에 찬성해 응답자 두 명 중 한 명 꼴로 이에 긍정적인 것으로 확인됐다. 무임승차 연령 상향조정에 찬동하는 50대는 42.2%, 30대는 38.8%, 40대는 33.5% 19~29세의 청년층은 28.1%로 가장 낮았다.
반면 제도를 폐지하고 요금 할인제를 도입해야 한다는 의견에는 19~29세가 37.9%로 가장 높았다. 30대는 25.3%, 40대가 22.5%, 50대가 19.3% 60세 이상이 6.3%로 각각 확인됐다.
지지 정당별로는 민주당 지지층이 43.5%, 자유한국당 41.2%, 바른정당 39%가 무임승차 연령 상향조정에 긍정적이었다.
하지만 정의당 지지층과 국민의당 지지층은 '무임승차 연령 현행유지·손실 중앙정부 부담'에 각각 36.3%, 32.6%로 응답했다. '무임승차 연령 상향 조정' 응답률보다 더 높았다.
이념 성향에서 살펴봤을 땐 보수층이 46.7%, 중도층 39.0%, 진보층 36.2%로 등 모든 이념성향에서 무임승차 연령 상향조정 응답이 제일 많았다.
[디지털뉴스국 김제이 인턴기자]