성과연봉제 절대 불가, 서울 지하철 파업…12년 만에 운행대란?

성과연봉제 절대 불가, 서울 지하철 파업…12년 만에 운행대란?


서울 지하철 1∼8호선 노조가 27일부터 파업에 돌입기로 해 시민불편이 우려됩니다.

성과연봉제 도입 등에 반대하며 27일부터 총파업을 벌이기로 한 철도노조에 동참하는 차원입니다.

서울 지하철이 실제 파업에 돌입하면 지하철을 이용하는 인천, 성남 등 수도권 시민들이 불편을 겪게 될 전망입니다.

지하철 1∼4호선을 운영하는 서울메트로 양대 노조인 서울지하철노조와 서울메트로노조는 공동으로 쟁의행위를 묻는 찬반투표 결과를 집계한 결과, 투표에 참여한 8천19명 가운데 83.05%인 6천660명이 파업에 찬성했다고 23일 밝혔습니다.

파업에 반대하는 이는 1천345명으로 16.77%에 그쳤습니다.

5∼8호선을 운영하는 서울도시철도공사 노조도 20∼23일 파업 참가 여부를 묻는 투표를 벌여 65.51% 찬성률로 파업을 가결했습니다.

이들은 정부가 도입을 추진하는 성과연봉제·구조조정 혁신안에 반대하고 노동조건 개선을 요구하고 있습니다.

서울지하철노조는 정부가 성과연봉제 도입을 철회하지 않으면 26일까지 총파업 돌입 준비를 마친 뒤 비상투쟁체제를 꾸려 27일부터 필수근무자를 제외한 모든 조합원이 총파업에 들어갈 예정입니다.

서울메트로노조도 27일 오전 10시30분 조합원 총회를 열고 총파업에 돌입합니다.

서울메트로는 파업에 대비해 필수유지인력 외에도 퇴직자·협력업체 직원·서울시 공무원 등 대체 인력을 확보해 평시 대비 83% 이상의 운행률을 유지할 예정이라고 밝혔습니다.

서울메트로 관계자는 "오전 7∼9시 출근 시간대에는 100% 운행을 하기로 했고, 퇴근 시간대는 인력 조정을 통해 평시와 비슷하게 운영할 계획"이라며 "다만 낮에는 평시보다 지하철 배차 간격이 길어질 수 있지만, 시민 불편을 최소화하기 위해 최선을 다하겠다"고 말했습니다.

서울 지하철 1∼4호선과 5∼8호선이 실제로 파업에 들어가게 된다면, 이는 2004년 이후 12년 만입니다.

노조 측은 서울시 지방공기업 성과연봉제 도입을 두고 사측과 세 차례 집단교섭쟁의조정을 했습니다.

사측이 행정자치부 성과연봉제 도입 지침을 따라야 한다고 맞섬에 따라 조정은 이날 회의를 끝으로 결국 결렬됐습니다.

[MBN 뉴스센터 / mbnreporter01@mbn.co.kr]