조선 3사, 해외법인 부채 규모 5조3천억 넘어서

조선 3사, 해외법인 부채 규모 5조3천억 넘어서



대규모 적자가 누적돼 구조조정에 돌입한 국내 3대 조선사들이 해외에 세운 종속법인도 부채규모가 5조4천억원에 달할 정도로 부실 상태가 심각한 수준인 것으로 나타났습니다.

작년 말 기준으로 자본이 잠식됐거나 부채비율이 200%를 넘는 재무위험 상태인 해외법인이 둘 중 한 곳꼴이었습니다.

15일 재벌닷컴이 대우조선해양, 현대중공업, 삼성중공업 등 3대 조선사의 해외 종속법인 34곳의 재무제표를 분석한 결과에 따르면, 이들 법인의 총 부채 규모가 5조3천584억원으로 집계됐습니다.

이는 조선업이 호황이던 2010년보다 28.7%(1조2천억 원) 증가한 것으로 업체별로는 대우조선해양이 2조1천842억 원으로 5년 전보다 43.2%가 늘었습니다.

삼성중공업은 1조2천633억 원으로 2010년(4천312억 원)의 3배 수준으로 커졌으며 현대중공업은 5년 새 13.4% 감소했지만 작년 말 기준 1조 9천109억 원에 달했습니다.

이에 따라 3개사 전체 해외법인 부채비율은 평균 548.9%로 5년 전(266.1%)의 2배 수준으로 악화됐습니다.

이들 3대 조선사 해외법인 중 작년 기준 자본이 잠식됐거나 부채비율이 200%를 웃도는 곳이 16개로, 절반가량인 전체의 47%로 나타났습니다.

현대중공업 베트남법인 부채비율은 무려 6천250%로 치솟았습니다.

삼성중공업 나이지리아법인도 6천800억 원의 부채를 떠안고 있어 부채비율 3천234.3% 수준의 심각한 재무위험 상태에 놓였습니다.

대우조선 캐나다법인 등 5곳과 삼성중공업 독일법인 등 2개 해외법인은 작년 말 기준 자본잠식 상태에 빠졌습니다.

이 가운데 대우조선 루마니아법인은 부채 규모가 1조4천500억 원에 달합니다.

3대 조선사 해외법인의 당기순이익은 지난 2010년 177억 원 흑자에서 5년 만인 작년에 7천330억 원 적자로 돌아섰습니다.

[MBN 뉴스센터 / mbnreporter01@mbn.co.kr]